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UPS电源冗余度多少为最好?

阅览:次       发布时间:2014-05-05
  UPS的基本作用是为负载提供高质量、不间断的电力输出。但遗憾的是作为一种电子设备,UPS本身没有容错能力。传统在线式UPS系统虽然实现了蓄能供电及旁路转换过程的不间断供电,但随着电力需求标准的提高,用户渴望得到更为安全的UPS系统,甚至希望电源系统在故障、维护和维修过程中,负载仍能够得到UPS的全天候保护。

  最初,用户通常选择串连热备份的冗余方式,从技术上要求比较低,参与串联的可以是普通单机,这种方案的缺点是设备老化程度不同、冗余度高(≥100%),系统转换可靠度低,不能扩容。随后逐渐出现了1+1并联方案,这种冗余方案以100%设备冗余为代价,使系统拥有了一次容错能力;与单机及串连系统相比,可靠度得到了提高,但系统效率低下(不超过75%)。N+1多机并联技术的出现使系统冗余度第一次降到了100%以下,并有能力构成容错性超过一次的N+X系统。影响多机并联发展的因素主要是能够参与并机的UPS容量普遍偏大、价格较高,不太适合100KVA以下的中功率用户使用。功率单元容量适中是模块系统的突出特点,这使得容量不足100KVA的用户也有了享受N+1甚至N+X级别安全保护的机会。

  模块化系统在功率器件技术和制造工艺方面继承了UPS技术发展的成果;在系统架构方面,其以多机并联为基础,不仅实现了系统单元的热插拔,而且更好地处理了系统单元独立运作、相互协作和平稳转换的关系。传统多机并联,因参与并联UPS功率较大,成本较高,故很难应用于中功率段用户。由于模块功率适当,不仅使N+1或N+X解决方案对中功率段用户有了现实意义,而且统计数据表明,与传统多机并联不同,多数用户在实际使用当中,处于N+X级别的保护之下。N+X并联冗余模式构成当今最为可靠的供电解决方案,模块方案使N+X安全模式得以普遍应用。
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    台:雪天路滑正常驾驶都困难 竟然还有人酒驾

      发布时间:2018-01-24 08:04

      (记者 嘉伟 通讯员 吴延林)22日,烟台高速莱州大队辖区突降大雪,路面湿滑,辖区路段一度封闭,下午14时许恢复正常通行,但限行“两客一危”车辆。然而,在这种天气状况,竟然有人酒驾。

      22日下午,荣乌高速莱州大队辖区恢复正常通行,民警依托莱州收费站进行路面管控,14时50分,一辆小型轿车沿收费站通道慢慢驶来,有可能是雪天路滑的原因,车辆并不能保持直线行驶,察觉到异常的民警立即上前查看。

      当民警要求驾驶员出示驾驶证、行驶证等相关证件时,虽然驾驶员并没有开口说话,但即便是天气寒冷,车厢内还是无法掩藏酒精的气味,民警立即要求驾驶员下车并安排他人将车辆停靠到安全位置接受进一步检查。

      下车后,有可能是借着酒劲,驾驶员拒绝民警的酒精测试要求并大声呵斥民警,要求民警返还其驾驶证和行驶证。

      据酒精测试结果显示,该男子每百毫升血液中的酒精含量达79毫克,已构成酒驾违法行为。该案件还在进一步调查处理中。